HDJ 80 - 1993 12s ABSOLUMENT D ORIGINE QU'Y FAIRE????
- Vous devez vous identifier ou créer un compte pour écrire des commentaires
Bonjour à tous,
Je viens de devenir l'heureux proprio d'un HDJ 80 12S de 1993 qui a 220.000 kms - jamais modifié.
Hors mis qq points de rouille, tout me parait en excellent état et il roule nickel.
Quels modifications/améliorations prioritaires suggérez-vous d'effectuer pour qu'il devienne "plus-mieux"?
Merci d'avance. @ciao. Phil
Bonjour Luc,
L'intérêt de ce forum, c'est justement de faire profiter tout le monde de la réponse que tu pourrais apporter.
Cordialement
La Co-modératrice de ce forum
17 Ans et seulement 220 000km c'est l'oiseau rare que tu as déniché! As tu chercher à vérifier?
Comme te l'indique Panou fais en priorité les coussinets de bielles, c'est une des rares maladies paralysante du bestiau.
Des amélioration moteur? La bête est bien née et assez puissante pour faire du raid (pas du rallye) les bidouilles sont la source de 99% des pannes, les sorciers* ne manquent pas et la facture est extrèmement salée quand le Turbo, la culasse voire le moteur sont par terre.
Les ammortos? Koni Raid sans chercher plus avec ressorts un epu plus durs mais pas forcément plus hauts. Le 80 ne sera jamais un Santana de trial avec des + cm mais perd en stabilité sur pistes roulante et goudron.
Question: Magiolina, pour quoi faire? du raid plan ou du crapbahut sur les dunes??
Si c'est du raid tranquille ça peut le faire quoiqu'un aménagement intérieur procure en plus silence, sécurité et isolation thermique... Ensuite une magio sur le bateau c'est +50 euros par traversées sauf quelques fois sur la SNCM ou c'est le b... à tous points de vue.
Je suis un anti magio viscéral, deux magios avec nous = deux bagnoles sur le toit. Ca pése plus de 100kg ce bazar avec les barres de toit et l'échelle...
Moins votre véhicule est modifié et moins vous serez emmerdés!
Bienvenu sur Sahariens et bons voyages.
Regardes: http://my80isfantastic.fr/ si ce n'est déja fait.
*Sorcier: Mec qui te trouve 50 ou 100 chevaux que l'idiot de constructeur a oublié 
) et un couple de Caterpillar... Tout ça mesuré à l'esbrouffe.
Kilomètrage: de ce que j'ai pu vérifier, le kilomètrage est réel - n'a servi que pour tracter un VAN à chevaux par une dame passionnée.
Moteur: je ferai donc revoir les coussinets, le turbo et la pompe.
Quant à la Maggiolina - je l'ai depuis 5 ans - utilisée sur un KDJ 125, en Libye, Maroc et Tunisie. Enchanté.... jusqu'à maintenant.
Suspension: je vais rouler un peu en TT dans le coin, et j'aviserai.
Merci pour vos conseils.
@ciao. Phil
salut heureux veinard!
hormis les controles de santé obligatoires vu son age (injecteurs à changer, courroie et galet tendeur de distri, coussinets de bielles:
, pour le reste, tout dépend ce que tu vas en faire et combien vous êtes à bord. Faut en dire plus
a+
panou
Moteur: pour améliorer puissance et consommation suggèrez-vous un Intercooler et lequel? Une nouvelle ligne d'échappement?
Suspension: nous ne somme que deux à bord, les sièges AR sont enlevés pour transporter matos de raid. Il y aura ma Magiolina sur le toit. Si je met de nouveaux amortos (Bilstein?), dois-je changer les ressorts?
Réservoir carburant supplementaire: que me conseillez-vous?
Merci mille fois (je suis Belge - une fois..)
Phil
rebonjour
Moteur: pour améliorer puissance et consommation suggèrez-vous un Intercooler et lequel? Une nouvelle ligne d'échappement? ........................Trés cher et pas nécessaire, une bonne révision de pompe par contre redonnera bcp de pêche au jouet ! Echappement latéral obligatoire si réservoir arrière sous le coffre.
Suspension: nous ne somme que deux à bord, les sièges AR sont enlevés pour transporter matos de raid. Il y aura ma Magiolina sur le toit. Si je met de nouveaux amortos (Bilstein?), dois-je changer les ressorts?.........oui, préférable, les origines sont un peu mous. avec les Bilstein, les Eibach sont bien, pas trop durs à vide (réf 36 630 et 36 631). Sinon les King Spring.
Réservoir carburant supplementaire: que me conseillez-vous? .......Là aussi, tout dépend si c'est du Maroc ou du désert genre Libye. Nous avons un ami sahariens qui en fait en Belgique (et pas qu'une fois 
)))) contactez le de ma part : Kees : mcp.kees@skynet.be
bon travail, pas cher, mais....faut pas être pressé ! il est sans cesse débordé!
Merci mille fois (je suis Belge - une fois..)..............Pas grave, ça se soigne, moi je suis français et.....c'est incurable ))))
amitiés du sud
panou nice
Bjr. Je reviens sur ta réponse concernant les resorts EIBACH. Les références aimablement communiquées ne semblent pas être de chez eux. En aurais-tu d'autres?
En te remerciant. phil
- Vous devez vous identifier ou créer un compte pour écrire des commentaires
Bonsoir,
Je viens de te répondre en MP. J'espère n'avoir pas fait de mauvaise manip.. Sinon, contacte-moi au 083 668085.
Cordialement,
LFA, compatriote.